في السيارة ، أينما تدور شيء ، هناك محامل ، ويحتوي المحرك والنقل على عشرات منها. على المدى "محمل محور العجلة" - مصطلح مربك بعض الشيء - مربك بعض الشيء. هل تعرف ما هو؟ وكيف نحافظ عليه في الاستخدام اليومي؟ دعنا نتعلم المزيد معXingjie.
A محمل محور العجلةهو مكون السيارات الحرج. يربط الإطارات ، وقرص الفرامل ، ومفصل التوجيه. وظيفتها الأساسية هي حمل الوزن ، وتحمل الأحمال المحورية والشعاعية. كما يوفر إرشادات دقيقة لتناوب محور العجلة.
تستمر الأجزاء في التطور ، ومحامل محور العجلاتليست استثناء لهذا الاتجاه ، والتكيف مع تطبيقات الآلات المختلفة. تم تطوير محامل محور العجلات استنادًا إلى نوعين آخرين للحمل: محامل الأسطوانة المدببة ومحامل كرة التلامس الزاوية القياسية. من خلال دمج هاتين المحامل في واحدة ، فإنها توفر مزايا مثل الوزن الخفيف ، وسعة الحمل الكبيرة ، وأداء التجميع الممتاز ، والبنية المدمجة ، والقضاء على تعديل الخلوص وأختام المحور الخارجية. هذا ، بدوره ، أدى إلى استخدامها على نطاق واسع في أجزاء السيارات.
محامل محور العجلاتتلعب دورًا حيويًا في الحفاظ على تحريك السيارة ، مما يقلل من الاحتكاك أثناء تشغيل الهيكل. الصيانة الروتينية ضرورية. سيؤدي محمل العجلات المعطل بشكل مباشر إلى الضوضاء والتدفئة والأعراض الأخرى. تصف الخطوات التالية الخطوات الرئيسية لإزالة محمل محور العجلات للرجوع إليه.
1. قم بإزالة الغطاء الزخرفي وغطاء الغبار من محور محور العجلة.
2. قم بإزالة الإطار دون إتلاف خيوط مسامير الإطارات. إذا كان لديك فرامل قرص ، فقم بإزالة الفرامل ثم استخدم أداة لإزالة حلقة القفل أو الدبوس.
إزالة محمل محور العجلات
3. استخدم أدوات متخصصة لإزالة محمل محور العجلات.
4. قم بإزالة أي شحوم قديمة ، وقم بتنظيفها باستخدام المنظفات ، ثم قم بتجفيفها باستخدام قطعة قماش. أخيرًا ، امسح تجويف الحامل نظيفًا بقطعة قماش.
5. فحص سباق محمل العجلة وتحمله. إذا تم اكتشاف أي تشققات أو تعب أو بكرات تحمل فضفاضة ، استبدل المحمل. إذا تم العثور على الحفر في سباق الحامل ، استبدل المحمل.
6. تحقق من الملاءمة بين القطر الداخلي المحمل ومجلة Shaft. يجب أن لا يكون التخليص أكبر من 0.10 مم. عند قياس مجلة العمود ، قم بقياس موقعين عموديين على الأرض (وهذه هي المجالات ذات التآكل الأكبر). إذا تجاوزت التخليص حد الخدمة المحددة ، استبدل المحمل لاستعادة التخليص إلى الطبيب. لا تقم بتعبئة أو حفرة مجلة رمح لتقليل الخلوص.
7. بمجرد تلبية جميع الأجزاء للمتطلبات ، ضع رمحًا داخليًا مدهونًا في محور العجلة.
8. عند تطبيق الشحوم ، انتبه إلى مبلغ الشحوم المطبق. تنطبق من أحد طرفي المحمل إلى الآخر حتى يظهر. ومع ذلك ، تجنب تطبيق الكثير من الشحوم داخل تجويف الحامل.
9. أعد تثبيت محور العجلة والعمود الخارجي على قطر العمود. قم بتشديد رأس العمود يدويًا ، ثم قم بتشديد الجوز المعدل على عزم الدوران المحدد باستخدام مفتاح رأس رمح. بعد تشديد الجوز ، قم بتدوير محور العجلات عدة مرات للتحقق من ملاءمة المحمل. يضمن هذا الدوران أيضًا أن يكون المحمل والعرق جالسين بشكل صحيح. عند هذه النقطة ، يتم تشديد المحمل بشكل صحيح ، وتدور العجلة بحرية دون أي مسرحية محورية محسوسة.
10. أخيرًا ، قم بتثبيت لوحة القفل ، والاحتفاظ بجوز الإطارات ، وغطاء الغبار ، والغطاء الزخرفي ، بالترتيب.
11. بعد ضبط محامل محور العجلات ، قم بقيادة مسافة معينة ، توقف ، وتحقق من محور العجلة. اشعر بمركز العجلات لدرجة الحرارة. إذا كان الجو دافئًا ، فسيكون المحمل مبالغًا فيه ويجب إعادة تعديله ، ويخفف من المحمل بشكل مناسب.
