A محور عجلة القيادةهو الجزء المركزي من العجلة الذي يتصل بمفصل التوجيه أو حامل المحور ويسمح للعجلة بالدوران. في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية، يكون للمركز مسؤوليتان رئيسيتان: قيادة العجلات والدوران بحيث يمكن توجيه السيارة. تتطلب هذه الوظيفة المزدوجة تصميمًا معقدًا يوازن بين نقل الطاقة والقدرة على التوجيه.
المحور عجلة القيادةيتكون عادة من عدة أجزاء، بما في ذلك المحور نفسه، وحامل المحور، والمحامل والأختام المرتبطة بها. حامل المحور، الذي يشار إليه غالبًا باسم مفصل التوجيه، عبارة عن قالب كبير يضم المحور ويربطه بنظام التعليق.
يدور المحور داخل حامل المحور أو بجواره، مما يسمح للعجلة بالدوران بحرية مع الحفاظ على اتصال آمن بنظامي التوجيه والتعليق. تضمن المحامل والأختام الموجودة داخل مجموعة المحور والحامل الدوران السلس وتمنع الملوثات من دخول النظام.
تتمثل الوظيفة الأساسية لمحور عجلة القيادة في نقل الطاقة من ناقل الحركة إلى العجلات، مما يدفع السيارة إلى الأمام. في المركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية، تنتقل هذه الطاقة عبر محاور القيادة المتصلة بالمحاور. عندما يدور المحرك، يقوم بتشغيل ناقل الحركة، والذي بدوره يقوم بتدوير محاور القيادة، مما يؤدي إلى دوران المحاور والعجلات.
بالإضافة إلى دوره في نقل الطاقة، يجب أن يسمح محور عجلة القيادة أيضًا للعجلات بالدوران حتى يمكن توجيه السيارة. يتم تحقيق ذلك من خلال الاتصال بين حامل المحور ونظام التعليق. تسمح المفاصل الكروية أو الأنواع الأخرى من حوامل التعليق لحامل المحور بالدوران والتحرك لأعلى ولأسفل، مما يتيح للعجلات الدوران واتباع اتجاه عجلة القيادة.
يعد محور عجلة القيادة عنصرًا حيويًا في تشغيل مركبة ذات دفع أمامي، حيث أنه يجمع بين وظائف نقل الطاقة والتوجيه في مجموعة واحدة. إذا تعطل المحور أو المكونات المرتبطة به، فلن تتمكن السيارة من التحرك أو التوجيه بشكل صحيح، مما يجعلها غير قابلة للتشغيل.
الصيانة الدورية للمحور عجلة القيادةضروري لضمان استمرار وظائفه. يتضمن ذلك التحقق من تآكل المحامل والأختام، وفحص الشقوق أو الأضرار التي لحقت بحامل المحور، والتأكد من أن جميع أدوات التثبيت محكمة وآمنة. في حالة اكتشاف أي مشكلات، فمن المهم استبدال المكونات المتضررة أو إصلاحها على الفور لتجنب حدوث أضرار أكثر خطورة أو مخاوف تتعلق بالسلامة.
