أخبار

محور العجلة هو المكون الأسطواني المركزي للعجلة الذي يعمل كنقطة اتصال بين العجلة ونظام تعليق السيارة. وعادة ما تكون مصنوعة من معدن متين، مثل الحديد الزهر أو سبائك الألومنيوم، لضمان قدرتها على تحمل الضغط المستمر والتآكل الذي يأتي مع القيادة المنتظمة.

محور العجلة هو الجزء المركزي من العجلة الذي يتصل بمفصل التوجيه أو حامل المحور ويسمح للعجلة بالدوران. إنه بمثابة الواجهة بين العجلة وأنظمة التعليق والتوجيه في السيارة. يحتوي المحور على محامل وأختام تتيح دوران العجلة بسلاسة وخالية من التلوث.

محور عجلة القيادة هو الجزء المركزي من العجلة الذي يتصل بمفصل التوجيه أو حامل المحور ويسمح للعجلة بالدوران. في السيارة ذات الدفع بالعجلات الأمامية، يكون للمركز مسؤوليتان رئيسيتان: قيادة العجلات والدوران بحيث يمكن توجيه السيارة. تتطلب هذه الوظيفة المزدوجة تصميمًا معقدًا يوازن بين نقل الطاقة والقدرة على التوجيه.

تعد محاور العجلات مكونات مهمة لنظام التعليق والتوجيه في السيارة. إنها تلعب دورًا حيويًا في الدوران السلس والآمن للعجلات وتكون عرضة للتآكل بمرور الوقت. يعد فهم العمر الافتراضي لمحاور العجلات والعوامل التي يمكن أن تؤثر على متانتها أمرًا ضروريًا للحفاظ على الصحة العامة لسيارتك.